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创新铸就“国之重器” 中国重汽集团改革发展纪实

2022年05月25日
       济南的冬天并不总是像老舍前人写的那样富有诗意, 有时也会遇到尴尬。马春骥喜气洋洋。今年1-10月, 汽车销量15.5万辆, 同比增长20.1%。本来就丰满的脸庞, 眉眼和眼角都带着笑意, 绽放开来。他去物流园观看了中国重汽新车节油挑战赛。突然, 喊声响起:“秘书来了, 董事长来了……” 寒冷的季节恰逢一种遏制。用户急了:“马秘书, 我在等车, 提不上来, 怎么办?” “给我时间, 大家放心!”马纯吉郑重承诺。他知道公司正在加班, 订单急剧增加。他着实着急, 但形势喜人, 不由得喜出望外。冷风吹拂着他稀疏的黑白头发和身边稀疏的黄叶, 喜鹊频频鸣叫, 仿佛在传递着产销两旺的好消息。
       也是像现在这样的寒冷季节, 也是一种遏制。那是17年前。
       刚到中国重汽的马春骥被请愿的员工围住。 10个多月没有发工资, 一波又一波的工资要求激起了焦虑。同时, 他眼中也有“立马成功”的希望。 “给我时间, 大家放心!”马纯吉郑重承诺。一阵冷风吹过, 吹在他的圆脸和黑发上。
       远处的白杨树稀疏地拉着黄绿的叶子, 喜鹊的叫声此时听起来又酸又苦。他会不会很复杂?结果是中国重汽集团是中央直属企业, 拥有12万员工的超大型企业集团。后来艰难重整, 马春骥背负重担:负债高达129.67亿元……如今, 再看济南东部的一栋重卡科技大厦, 可以推断公司“满员”, 这个“拔地而起”的“感叹号”, 杨天感叹人间奇迹!这惊天动地的叹息是车轮的轰鸣声。黄河从黄河向东滚滚而来济南北方清晰地听到了这雄伟的民族之声!一项创新是人类前进的巨大引力, 在无限时空书写历史。对于中国重汽来说, 创新是企业的基因, 代代相传。一代又一代, 有着不竭的篇章。中国重汽视自身为一个组成部分, 与民族紧密相连, 与时俱进, 与国家共进。正是创新, 使这家企业一次次为国家争光。19 58号, 北京, 长安街, 寒风中, 一个人像疯子一样等着, 四处张望, 终于来了一辆捷克斯柯达卡车, 他把车缠上, 问着, 画着, 惊呼道:“它可以拉8吨啊!”他就是中国重汽前身济南汽车制造厂副厂长王子凯。工厂一成立, 就主动请缨承担了制造国产重卡的任务。图纸、原型车……不,

共和国连自己造的重型卡车都没有, 在这里也不容易看到其他国家的卡车。他们想为国家制造汽车。 1960年4月, 我国第一辆自主研制的重型汽车产品——黄河JN150, 问走了! 5月4日, 毛主席抚摸着刚刚下线的新车, 称赞“黄河”车是中国工人阶级艰苦奋斗、自强不息的丰硕成果!从此, 我们有了两条“黄河”——“母亲河”,

一望无际、奔流不息的黄河;国产车“黄河”就像一条奔腾的河流, 奔腾在祖国的大地上。
        1980年代初, 经济的高速发展使得汽车行业“重量不足”的问题日益突出。国家大发精神, 成立中国重型汽车工业协会, 后更名为中国重型汽车集团公司, 成为国有企业, 中央副部级单位, 下属企业63家, 分布山东、陕西、重庆、浙江、新疆。 14个省、市、自治区。这家原中国重汽集团全面引进并实现了斯太尔技术的国产化, 展现了重卡的威力, 向世界先进水平奋勇前进。如此强大的阵容, 如此扎实的实力, 宛如一支庞大的联合舰队在大海中遨游, 前景广阔。然而, 市场经济的汹涌浪潮却任性地摇摆着计划经济形成的船队。也许最初的摇摆没有被注意到。破产?还是重组?这是个问题!二去哪里?企业等待生死攸关的决定。
       一级调查研究正在一再进行。党和国家领导人深思:如果破产, 将给国民经济和国防建设带来重大损失……根据国家需要, 从全国汽车工业大局出发, 2000年2018年第74次总理办公会议决定, 原中国重汽集团分三部分, 分别下放山东、陕西、重庆, 中国重汽主体部分下放山东。管理,

并保留“中国重汽”的名称。济南市副市长马纯吉调任济南市委副书记、中国重汽集团董事长、党委书记。毕业于上海科技大学, 从工人到车间主任, 32岁, 曾任汽车公司厂长, 任济南市副市长, 分管行业。他算得上是懂经济、懂企业的领导者, 但是当中国重汽的重担来临时, 他还是有种被泰山压垮的感觉。国内外企业来讨债, 员工要工资, 7万多人要分流5万多……这家陷入绝境被下放的企业, 如何起死回生?三马春吉在中国重汽看着。他发现保险柜的门没锁, 打开一看, 里面是空的。他幽默地说:“空着就好, 空着就有空间, 我们要做的就是让它空着!”济南市中区党家庄山上存有上千辆汽车。在这些各式各样的车里, 马纯吉看到了“黄河”车, 心中一惊, 耳边响起了一段激昂的旋律:“风在咆哮, 马在咆哮, 黄河在咆哮, 黄河在咆哮……”他倒下, 泪水落在生锈的“黄河”车上。他从小在济南长大。他去黄河边玩水, 从千佛山顶看黄河。他对黄河有感情。 “黄河之水从天而降, 流向大海不归。”不忘入海初心, 时刻保持强劲动力。中国重汽要像黄河一样驰骋, 要像潮流一样创新, 勇往直前。即使有泥沙,

即使有曲折, 也不会懈怠!民族需要黄河, 黄河不能
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